He escrito aquí en BiggerPockets ampliamente en todo el desequilibrio del rescate bancario y cómo se da preferencia al principio de ayudar a Wall Street grasa gatos más de Main Street exclusión víctimas. El proyecto de ley de rescate creó el Programa de Alivio de Activos Problemas (TARP), financiado con $ 750 mil millones de los cuales unos 350 mil millones de dólares aún permanecen en manos de Barney Frank, la Cámara Comité de Servicios Financieros y sus homólogos del Senado. La primera asignación de la asistencia o alrededor de $ 300 mil millones, se centró claramente en los bancos o las sociedades controladoras de bancos para obtener y mantener solvente.

Legislación viciado Empujados por un Congreso profundamente defectuosos

Esto se realiza en la prisa por el Congreso para evitar una "crisis bancaria" ... una crisis que nunca se produjo. Después TARP gastos cubiertos a cabo hasta ahora en 350 mil millones de dólares, es ahora considerada como una artista bastante pobre ... dejando la mayoría en el Congreso y al público a creer (con razón, en mi opinión) nunca hubo una crisis en el primer lugar.

Además, los bancos una vez en la recepción de esta enorme cantidad de dinero hizo absolutamente nada con lo que el público y el Congreso espera ... es decir, aflojar un congelado mercado de crédito y empezar de nuevo préstamo. En su lugar, optó por la horda dinero o pagar primas ejecutivo. Esta actitud arrogante sector bancario se presta más a la convicción de que nunca hubo una "crisis" y por lo tanto, nunca debería haber sido financiado por un contribuyente a la libertad bajo fianza.

Rescatados por TARP Barney Frank? No Bet on It!

Uno de los más destacados críticos del TARP (a pesar de que fue instrumental en conseguir su paso) por su clara falta de ayuda para las víctimas de exclusión, se Barney Frank, el Presidente de la Cámara Comité de Servicios Financieros. TARP fue aprobado con muy poca supervisión del Congreso que fue uno de los defectos que permitió el Secretario del Tesoro Paulson para soplar la primera mitad de los fondos TARP recibiendo nada de ella. La única supervisión fue la disposición, el Tesoro tendría que volver al Congreso para su autorización en la segunda mitad de los fondos consignados o alrededor de $ 350 mil millones.

Ahora la pelota está en la corte de Barney Frank ... podría corregir las deficiencias que se quejaron inicialmente. Frank tiene ahora más tiempo y una ideas afines "velar por el pequeño" Obama administración, por lo que nos puede mostrar lo mucho que realmente se preocupa por los propietarios en problemas por el resto del mandato TARP se utilizarán para ayudar a las víctimas de exclusión .

¿Lo hacemos?

Por supuesto que no!

La legislación para ayudar a propietarios de viviendas propuesto hoy el Sr. Frank asignado sólo 50 mil millones de dólares de los restantes 350 mil millones de dólares ... menos del 15% del dinero!

Al igual que toda la legislación, si no financiarla, que así como no podría pasarlo.

Esta $ 50 mil millones es una miseria en comparación con el "inútil" dinero tirado a la orilla y AIG ... y ahora es claro para mí el combo de Frank-Obama va a ser tan insensible a los propietarios con problemas como el dúo Bush-Paulson .

¿Realmente esperamos nada a cambio?

Tonto conejo, son trucos para los niños!

Bienvenido a Nuestro Blog!
Bienvenidos a la inmobiliaria Despacho de BiggerPockets.com. Nuestro blog reúne a expertos en diversos campos de las propiedades inmobiliarias con el objetivo de mantener a nuestros lectores informados y al día. Tanto si eres un profesional de bienes raíces (prestamista, bienes raíces, banca, etc), inversor (propietario, aleta, mayoristas, etc), o simplemente un consumidor, cliente o propietario interesado en el mundo de bienes raíces, este blog es el lugar para participar!

Puede suscribirse a nuestro feed RSS, blogs obtener actualizaciones por correo electrónico, unirse a nuestra lista de correo gratuito, o el mejor de todos, únete a nuestra red social, junto con otros 25.000 interesados en la educación de bienes raíces, dealmaking, la creación de redes, y la comercialización.

Etiquetas: $ 700 mil millones, de rescate, crisis bancaria, la banca, Barney Frank, la vivienda, TARP

Como lo predijo la semana pasada aquí en el Blog BiggerPockets, el Presidente dijo a la prensa esta tarde ordenó el rescate del Tesoro a la de automóviles. En mi post titulado ¿Puede Usar TARP de Hank Paulson para rescatar a los Fondos Auto-fabricantes?, He anunciado esta acción con una semana de anticipación.

Sorprendentemente, he recibido algunos comentarios por los que no me chiding la lectura de la legislación que declare cómo TARP TARP se reservó para las instituciones bancarias. Por supuesto, no voy a decir: "Te dije que lo que" ....

Espera ... claro que estoy ...

"Así que te dije!"

La AP informó el Presidente del fin de esta manera,

"Alrededor de US $ 13,4 millones del dinero de rescate estarán disponibles este mes y el próximo - de $ 9.4 mil millones para la General Motors Corp. y $ 4 mil millones de Chrysler LLC, los dos gigantes de automóviles que han dicho que podría ser pronto se enfrentan a la quiebra sin ayuda gubernamental. GM está programado para recibir el resto de $ 4 billones en préstamos después de más dinero se libera de la cuenta de rescate financiero. Ford Motor Co. dice que no necesita dinero en efectivo federal, pero ahora sería muy dañada si uno o ambos de los otros dos fue bajo ".

También sabía de esta mañana el anuncio venía porque, Hank Paulson, anunció el cambio mucho antes de que el Presidente.

Voy a compartir esos típicamente arrogante Paulson palabras en su totalidad a continuación,

Secretario Paulson Declaración sobre la estabilización de la Industria Automotriz
"Hoy en Washington, que han actuado en apoyo de General Motors y Chrysler, con el requisito de que se mueven rápidamente a elaborar y aprobar planes de aceptable viabilidad a largo plazo. Este paso importante evitar la interrupción de nuestra economía, mientras que las empresas poner en el camino a la importante reestructuración necesarias para lograr la viabilidad a largo plazo. Al mismo tiempo, estamos incluyendo préstamo disposiciones para proteger a los contribuyentes en la mayor medida posible.

Tesoro hará uso de estos préstamos para la autoridad turbulentas Programa de Alivio de Activos. Si bien el propósito de este programa y la legislación es estabilizar nuestro sector financiero, la autoridad que nos permite tomar esta acción. En ausencia de acción del Congreso, no existían otras autoridades para evitar una quiebra desordenada de una o más compañías automovilísticas.

Como resultado de esta decisión, la Tesorería ha asignado de manera efectiva los primeros $ 350 millones a partir de la lona. El desembolso efectivo de esta cantidad está sujeta a la aprobación de las solicitudes de capital bancario, muchos de los cuales permanecen con los reguladores y no llegar a la Tesorería para su revisión hasta que a principios del próximo año. Desembolso también está sujeto a la finalización de la estructura de la Reserva Federal del Tesoro de los créditos al consumo-programa (TALF). En el muy corto plazo, los asignados pero todavía no desembolsado TARP saldos, en relación con los poderes de la Reserva Federal y la FDIC, me dan confianza de que tenemos los recursos necesarios para hacer frente a un importante evento del mercado financiero. Es evidente, sin embargo, que el Congreso tendrá que liberar al resto de la lona de apoyo a la estabilidad del mercado financiero. Voy a discutir ese proceso con el liderazgo del Congreso y el Presidente electo del equipo de transición en el futuro cercano. "

Me alegro de ser cuando este tipo (y su jefe) se ha ido ...

¡Felices fiestas!

Crédito de la foto: Actualidad

Tags: auto rescate, rescate, George Bush, Hank Paulson, Paulson, el Presidente Bush, TARP

Por lo tanto, sólo en caso de que usted ha estado viviendo en una cueva de esta semana, el Congreso está luchando por la forma de rescate los tres grandes fabricantes de automóviles. La Cámara aprobó un proyecto de ley que murieron en el Senado el jueves por la noche tarde. Los informes de la desaparición del proyecto de ley llegó a la Casa Blanca, donde se rumorea que el Secretario del Tesoro de ser ordenado para financiar el rescate con dinero en el marco del programa TARP.

TARP Dinero Por Detroit

El TARP asignación inicial fue de $ 350 mil millones y Neil Kashkari fue informado esta semana por Barney Frank no era obtener el segundo desembolso del Tesoro de hasta administradores de hipotecas obligó a modificar los préstamos en mora en masa.

Por lo que este significa Hank y Neil van a tener que coinciden hasta cuánto han gastado y ver si se deja.

Si hay unos miles de millones de izquierda, ¿es legal para uso de Hank TARP fondos para rescatar a instituciones no bancarias?

Bueno, en primer lugar el proyecto de ley de rescate fue escrito con esos poderes de gran alcance para el Secretario, que puede hacer prácticamente cualquier cosa que quiera.

Sin embargo, lo que la mayoría de la gente no sabe es los tres fabricantes de automóviles tienen un peso significativo en las empresas de servicios financieros. Por ejemplo, Ford ha de Ford Motor Credit. GM posee de GMAC Financiera, una gran empresa que opera la financiación de préstamos divisiones de televisión por cable incluido el anunciante, Ditech hipotecario.

Sólo unos pocos años atrás, GM ganó $ 1 mil millones en un año a partir de sus préstamos hipotecarios, tanto comerciales como residenciales, de modo que sólo le pasó a igualar los ingresos de ese mismo año las ventas de automóviles como de sus divisiones.

¿Quién hubiera imaginado nunca que el GM podría generar la misma cantidad de ingresos procedentes de préstamos hipotecarios como lo hicieron a partir de la construcción y venta de coches?

GM está aún en la cama con Cerberus Capital Management como el principal accionista de GMAC y es propietaria de Chrysler. Cerberus está impulsando TARP fondos flotantes que empezaron su opción de poner de GMAC en quiebra si no recibe bonos a aceptar un cambio para aumentar el capital necesario para calificar como una compañía.

(Cerberus considera Supuestamente Hank no puede utilizar para rescate TARP no bancarias o empresas "sin reservas" las sociedades controladoras de bancos .... O son simplemente utilizando esta crisis como palanca para la piel de sus tenedores de bonos ... usted es el juez.)

De cualquier manera, es evidente que el dinero inteligente para un fabricante de automóviles de rescate sería en la Administración Bush y su hombre, Hank para resolver el problema ... no el Congreso.

Y En caso de que tal vez

Originalmente, fue ponerse del lado de los republicanos del Senado que simplemente han tenido suficiente de empresas mal gestionadas coche y defendió sus esfuerzos por acabar con el rescate.

Sin embargo, más que busqué en la "banca" los fabricantes de automóviles tienen tentáculos, la razón original para el rescate bancario es aplicable tanto a los fabricantes de automóviles ... desde el fabricante de automóviles modernos no es tanto de automóviles como de automóviles, concesionario, financiero e inmobiliario.

Dealbook.com informó de esta manera,

"Pase lo que pase a través de GMAC se ondulación la industria del automóvil. La compañía proporciona financiación a los préstamos para automóviles y los consumidores a los distribuidores de sus inventarios. General Motors, que mantiene un gran interés en la financiación de la empresa, dijo en su último plan de rotación para que el Congreso cuenta con la viabilidad de GMAC. En caso contrario, los problemas financieros del MM, y su necesidad de asistencia gubernamental, podría crecer.

Para GM, los problemas adicionales en la financiación de la empresa aportaría más dolor para sus distribuidores, que durante mucho tiempo han dependido de GMAC para proporcionar financiamiento al consumidor y llevar su inventario. El fabricante de automóviles de la unidad creada en 1919 para ayudar a los clientes comprar sus coches. "

Distribuidores en todo el país necesita de GMAC para financiar todos los coches en los lotes y que necesitan acceso a esos fondos para ayudar a los clientes comprar un coche nuevo también. Matando al rescate mata en el brazo financiero de los fabricantes de automóviles y, posteriormente, los concesionarios. El rescate es mantener fluyendo el crédito y mantener a los distribuidores en los negocios. Si no mantener fluyendo el crédito, los compradores de vehículos se verían forzados a manos de los bancos locales miedo.

Que no funciona ...

Por lo tanto, Hank seguir adelante y salir de su talonario de cheques ... cortarlas un cheque por los $ 34 mil millones de estrangulación en el Congreso.

Podrá encontrar que la pequeña cantidad de cojines el Departamento del Tesoro sofá, ¿eh?

Etiquetas: $ 700 mil millones, de auto rescate, rescate, Economía, TARP