Come avevo previsto la scorsa settimana qui a BiggerPockets Blog, il Presidente ha dichiarato alla stampa di questo pomeriggio ha ordinato il Tesoro per il salvataggio automobilistiche. Nel mio post dal titolo, Hank Paulson Posso Utilizzare tarp Fondi Per Bail Out Auto-Makers?, Ho preannunciato questa azione una settimana in anticipo.

Sorprendentemente ho ricevuto alcuni commenti chiding per me non la lettura del tarp legislazione tarp affermando come è stato riservato per gli istituti bancari. Naturalmente, non sto andando a dire: "ti ho detto così" ....

Attendere ... ovviamente io sono ...

"I Told You So!"

L'AP denunciato il presidente della fine in questo modo,

"Alcuni di $ 13,4 miliardi per il salvataggio di denaro sarà disponibile questo mese e il prossimo - $ 9,4 miliardi di euro per la General Motors Corp. e $ 4 miliardi di Chrysler LLC, i due giganti auto che hanno detto che potrebbe essere presto affrontare il fallimento del governo, senza aiuto. GM è previsto per ricevere i restanti $ 4 miliardi in più, dopo i prestiti di denaro viene rilasciato dal conto di salvataggio finanziario. Ford Motor Co., dice che non ha bisogno di denaro federale, ma adesso sarebbe gravemente danneggiato, se uno o di entrambi gli altri due è andato sotto. "

Ho anche conosciuto questa mattina l'annuncio è stato dato proveniente Hank Paulson ha annunciato il passaggio molto anteriore a quella del Presidente.

I'll parti quelli tipicamente arrogante Paulson parole in pieno al di sotto,

Segretario Paulson Dichiarazione sulla stabilizzazione l'industria automobilistica
"Washington-Oggi, abbiamo agito per sostenere la General Motors e Chrysler, con l'obbligo di passare rapidamente a sviluppare e adottare piani di accettabile redditività a lungo termine. Questo passaggio impedirà perturbazione significativa per la nostra economia, mentre mettendo la società in un percorso significativo per la ristrutturazione necessario per il raggiungimento di redditività a lungo termine. Allo stesso tempo, ci sono compresi prestito disposizioni volte a tutelare i contribuenti, nella misura massima possibile.

Tesoro di tali crediti con le autorità di Turbato Asset Relief Program. Mentre lo scopo di questo programma e la legislazione che consenta di stabilizzare il nostro settore finanziario, l'autorità che ci permette di prendere questa azione. Assente Congresso, non esistevano altre autorità a evitare una disordinato fallimento di uno o più auto imprese.

Come risultato di questa decisione, in modo efficace Tesoro ha assegnato il primo $ 350 miliardi di tarp. L'effettivo versamento di tale importo è soggetto ad approvazione del capitale della banca applicazioni, molte delle quali rimangono con le autorità di regolamentazione e non raggiungerà Tesoro per la revisione, fino all'inizio del prossimo anno. L'erogazione è subordinata alla finalizzazione anche la struttura per la Federal Reserve-Tesoro programma di credito al consumo (TALF). Nel brevissimo termine, la assegnati ma non ancora versati tarp saldi, in combinato disposto con i poteri della Federal Reserve e la FDIC, mi danno la fiducia che abbiamo le risorse necessarie per affrontare un mercato finanziario significativo evento. E 'chiaro, tuttavia, che il Congresso avrà bisogno di liberare il resto del tarp a sostenere la stabilità dei mercati finanziari. Vorrei discutere di tale processo con la leadership del Congresso e il presidente eletto il passaggio della squadra in un prossimo futuro ".

Sarò felice quando questo ragazzo (e il suo capo) è andato ...

Happy Holidays!

Photo credit: Attualità

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Tag: auto salvataggio, salvataggio, George Bush, Hank Paulson, Paulson, il presidente Bush, tarp

Cena di conversazione

Crociere usato per indicare posti assegnati con il set volte la cena e il pranzo stesso partner per tutta la durata del viaggio. Se siete stati in una buona tavola che è stato grande. Tuttavia, se si ha un tavolo pieno di gente che non si poteva trovare come te che desiderano che la vacanza di fine rapidamente. Recentemente molti crociera hanno istituito un sedersi a cena opzione, il che significa che si può mangiare quando si ha voluto e cenato con persone diverse ogni sera. Questa è stata la possibilità che io e mia moglie ha scelto e che ci ha permesso di incontrare un sacco di nuove e, nella maggior parte dei casi, di persone molto interessanti.

La conversazione sarebbe sempre iniziare con introduzioni, seguiti da vicino da due domande: 1) dove sono stati da voi e 2) che cosa fare / non fare per vivere. Quando è venuto il mio turno e ho detto che ero stato un pianificatore finanziario per quindici anni ed era ormai un investitore immobiliare e autore, la conversazione sempre rivolta verso l'attuale situazione finanziaria e lo stato del mercato immobiliare. E 'stato grande per me, perché ero in grado di ascoltare ciò che le altre persone sono state a pensare l'economia e come loro impatto.

I nostri Partner Cena

Una sera abbiamo incontrato una coppia di mezza età da Dubuque, Iowa. Essi erano stati gli investitori immobiliari e aveva precedentemente di proprietà di un paio di noleggio proprietà. Tuttavia hanno scoperto che essi non sono stati tagliati per essere padroni di casa e ha deciso di vendere le loro proprietà. Sono stati fortunati nel senso che non aveva perso denaro e, di fatto, aveva fatto molto modesto profitto. Hanno deciso che fossero più adatti a essere gli investitori del mercato azionario e mettere la maggior parte dei loro investimenti, compresi i 401 (k) rappresenta, in fondi comuni di investimento. Sono riuscito a passare il tempo in modo da coincidere con il mercato picco l'anno scorso e sono stati ora si domandano che cosa fare dopo. Il quotidiano finanziario notizie intorno al quanto il Dow era scesa quel giorno. Anche se i mari sono stati calma, si guardarono abbastanza mal di mare, come ne abbiamo discusso.

In un'altra notte abbiamo avuto la cena con una coppia di pensionati Arizona. Conversazioni questa notte acceso per la loro preoccupazione per la figlia, il dottorato di ricerca, che era in procinto di divorzio il marito, il medico. Sembrava che il ben istruita giovane era stato raggiunto nel settore immobiliare mania. In un brevissimo lasso di tempo che era riuscito ad accumulare un portafoglio di oltre 30 affitto proprietà. La proprietà ha combinato un flusso di cassa negativo ed ha avuto un calo significativo in termini di valore. Questo, apparentemente brillante, in coppia aveva acquistato il guru mania di diventare ricchi attraverso favolosa immobiliare e si sono invece rivolti rovina finanziaria e, in ultima analisi, il divorzio. E 'stato un esempio di sobria umana pedaggio della custodia mania.

Uno dei più interessanti notti è stato quando abbiamo avuto la cena con Don e sua moglie, un distributore automatico in pensione che aveva posseduto un concessionario Ford in Indiana. I suoi figli dal momento che aveva ripreso l'attività. Egli reminisced su come possedere una macchina di distribuzione è stato, un tempo, quasi un sicuro percorso di ricchezza. Certamente era stato per lui, ma ora i suoi figli erano in lotta per rimanere a galla in questi periodi di congiuntura favorevole. All'inizio di questa giornata i capi delle tre grandi case automobilistiche è stata la loro memoria per un salvataggio ai membri del congresso. Ero sicuro che don sarebbe a favore del salvataggio e mi ha veramente sbalordito quando ha detto che il governo non dovrebbe dar loro un centesimo. Gli ho chiesto perché e lui mi dice che, se congresso bailed li avrebbero mai cambiare. Egli ritiene che le società dovrebbero essere costretti a trattare con il disordine che hanno creato, anche se ha fatto sì che i tre grandi dovevano fondersi o essere autorizzati a fallire. Egli non è stato interessato per i suoi figli? Certo, egli è stato e non vi è stata una buona probabilità che non si sarebbero pure. Egli avrebbe potuto sentire in questo modo perché era ricco abbastanza per prendersi cura di loro e sarebbe stato il loro "antiritorno" (parole sue), se egli ha dovuto essere.

Mentre i passeggeri di una nave da crociera non rappresentano una vera e propria sezione d'America, è stata una grande occasione per ascoltare ciò che gli altri hanno da dire.

In tre parole posso riassumere tutto quello che ho imparato sulla vita: si va avanti. - Robert Frost

Tag: auto salvataggio, Economia, immobiliare

Quindi, nel caso in cui hai vissuto in una grotta di questa settimana, il Congresso sta lottando per capire come il salvataggio di tre grandi case automobilistiche. L'Assemblea ha approvato una legge che è morto nel tardo Senato Giovedi notte. Le relazioni del disegno di legge della morte ha raggiunto la Casa Bianca in cui è stato Segretario del Tesoro dice di essere condannata a finanziare il salvataggio con i soldi sotto il tarp programma.

Tarp soldi per Detroit

Il tarp assegnazione iniziale è stato di $ 350 miliardi e Neil Kashkari è stato detto questa settimana da Barney Frank è stato il secondo non riesce ad ottenere l'erogazione fino al Tesoro costretti ipoteca del gestore di modificare insoluta prestiti it massa.

Quindi, questo significa Hank e Neil stanno per corrispondenza fino a quanto ho speso e vedere se è qualsiasi sinistra.

Se ci si trova a pochi miliardi di sinistra, è legale per Hank tarp di utilizzare i fondi per salvare le istituzioni non bancarie?

Beh, in primo luogo il salvataggio di legge è stato scritto con tali poteri di ampia portata per il segretario, si può fare praticamente qualsiasi cosa vuole.

Tuttavia, ciò che più la gente non sa è tutte e tre le case automobilistiche sono le società di servizi finanziari. Ad esempio, la Ford è Ford Motor Credit. GM possiede GMAC Financial, una grande società di finanziamento che opera divisioni prestito compresa la TV via cavo inserzionista, Ditech ipotecario.

Solo pochi anni fa, GM reso 1 miliardo di dollari in un solo anno da poco il loro mutui ipotecari, sia commerciale che residenziale, che solo così è accaduto per soddisfare le entrate dello stesso anno la loro auto vendite divisioni.

Chi avrebbe mai pensato che GM potrebbe generare la stessa quantità di entrate derivanti da mutui ipotecari, come hanno fatto da costruzione e la vendita di automobili?

GM è ancora a letto con Cerberus Capital Management, come il principale azionista di GMAC e possiede Chrysler. Cerberus sta spingendo per tarp fondi, come hanno iniziato la loro possibilità di galleggianti GMAC messa in fallimento se non si ottiene obbligazionisti di accettare uno scambio di aumentare il capitale necessario a qualificarsi come una banca holding.

(Presumibilmente Cerberus ritiene Hank non può utilizzare tarp salvataggio di società non bancarie o "senza riserve" banca holding .... O sono solo utilizzando questa crisi come leva per la pelle ... voi loro obbligazioni essere il giudice.)

In entrambi i casi, è stato chiaro che il prezzo per uno smart automobilistico salvataggio sarebbero l'amministrazione Bush e il loro uomo, Hank per risolvere il problema ... non Congresso.

E forse Egli deve

Inizialmente ero schierandosi con il Senato della Repubblica che hanno semplicemente avuto abbastanza mal gestito auto società difesi i loro sforzi e di uccidere il salvataggio.

Tuttavia, l'ho guardato più in la "bancario" tentacoli la automobilistiche sono le motivazioni per la loro funzione originaria salvataggio bancario vale per le case automobilistiche ... poiché la moderna automobilistico non è tanto automobilistico come auto, distribuzione, finanziario e immobiliare.

Dealbook.com riportati in questo modo,

"Qualunque cosa accada a GMAC si Ondulazione attraverso l'industria automobilistica. La società di finanziamento prevede prestiti ai consumatori per auto e per i concessionari per la loro inventari. General Motors, che conserva una grande partecipazione al finanziamento di società, ha dichiarato nel suo ultimo piano svolta al Congresso che si è GMAC contare sulla redditività dell'impresa. In caso contrario, GM problemi finanziari, e le sue necessità di assistenza pubblica, potrebbe crescere.

Per GM, ulteriori problemi alla società di finanziamento che mettono più il dolore per i suoi rivenditori, che hanno a lungo dipendeva GMAC a fornire il finanziamento e dei consumatori di portare il suo inventario. Il automobilistico istituito l'unità nel 1919 per aiutare i clienti a comprare la sua auto. "

I concessionari in tutto il paese GMAC necessità di finanziare tutte quelle auto su tutti i lotti e hanno bisogno di accesso a tali fondi per aiutare i clienti a comprare una nuova auto troppo. Uccidere il salvataggio uccide il braccio finanziario della automobilistiche e, successivamente, i concessionari. Il salvataggio è quello di mantenere e di credito che scorre a mantenere in attività i concessionari. Se non mantenere il credito che scorre, gli acquirenti di auto sarebbe costretta nelle mani della paura le banche locali.

Che non funziona ...

Quindi, Hank andare avanti e raggiungere il tuo libro ... controllare tagliarli un controllo per il $ 34 miliardi soffocato sul Congresso.

Potrai trovare che le piccole quantità i cuscini del divano Dipartimento del Tesoro, eh?

Tag: $ 700 miliardi, l'auto salvataggio, salvataggio, Economia, tarp