כפי שחזה כאן בשבוע שעבר על BiggerPockets בלוג, אמר נשיא העיתונאים אחר הצהריים הוא הורה האוצר כדי bailout את automakers. שלי לכתוב זכאי, האם האנק Paulson השתמש TARP הכספים בערבות מחוץ אוטומטית לקובעי?, אני foretold זו פעילות שבוע מראש.

למרבה ההפתעה קיבלתי כמה תגובות chiding אותי לא לקרוא את TARP חקיקה וקבע כיצד TARP היה שמורות עבור מוסדות בנקאיים. כמובן, אני לא הולך להגיד, "אמרתי לך" ....

רגע ... כמובן שאני ...

"אז אמרתי לך!"

ה AP דיווחה הנשיא הסדר כזה,

"כ 13.4 מיליארד $ של חילוץ הכסף יהיה זמין החודש הבא ו - 9.4 מיליארד $ של אותו גנרל מוטורס Corp. ו 4 מיליארד $ עבור קרייזלר, LLC, שני הענקים Auto אמר שיש להם הם יכולים להיות מול פשיטת רגל בקרוב ללא עזרה ממשלתית. GM היא נועדו כדי לקבל את שאר 4 מיליארד $ בשנת הלוואות יותר כסף לאחר פרסומה של חילוץ פיננסי החשבון. פורד מוטורי Co. אומר שהוא לא צריך הפדרלי במזומן אבל עכשיו יהיה רע פגומים אם אחד או שניהם, השניים האחרים יצאו תחת ".

אני גם מכיר את ההודעה הבוקר היה מגיע האנק Paulson הודיעה כי המעבר הרבה יותר מאשר קודם לכן את הנשיא.

אני מתכוון לשתף את אלה בדרך כלל יהיר Paulson מילים מלא להלן,

מזכירת Paulson הצהרת על ייצוב של תעשיית כלי רכב
"וושינגטון-כיום, יש לנו פעלה לתמוך כללי מוטורס ו קרייזלר, עם דרישה להעביר במהירות שהם חותיפל מקובל לאמץ תוכניות ארוכות טווח יכולת חיוניות הקיום. זה יהיה צעד משמעותי למנוע שיבושים הכלכלה שלנו, בזמן הנוח של חברות על הנתיב משמעותית מחדש נחוצה כדי להשיג יכולת חיוניות הקיום לטווח ארוך. באותו הזמן, אנחנו הלוואות כולל הוראות כדי להגן על taxpayers ל המקסימלי ככל שניתן.

האוצר יהפכו הלוואות אלו באמצעות הרשות לספק את מוטרח Asset תוכנית הסיוע. בעוד מטרתה של תוכנית זו ועל שאיפשר חקיקה היא לייצב את המגזר הפיננסי, הסמכות מאפשרת לנו לבצע את הפעולה הזו. נעדר פעולה של הקונגרס, הרשויות האחרות לא קיים כדי להדוף מסודר של פשיטת רגל של אחד או יותר חברות אוטומטי.

בעקבות החלטה זו, האוצר, למעשה, יש שהוקצו הראשון $ 350 מיליארד דולר מתוך TARP. בפועל של תשלום סכום זה כפוף לאישורו של הבנק ההון יישומים, שרבים מהם נשארים עם regulators ולא להגיע עד לבדיקה האוצר בתחילת השנה הבאה. הוא גם הוצאה בכפוף סיום המבנה הפדרלי של שמורת-האוצר תוכנית אשראי הצרכנים (TALF). ב לטווח קצר מאוד, אבל את המוקצה טרם יועבר TARP תורתיו, ביחד עם סמכויות של Federal Reserve ואת FDIC, לתת לי ביטחון, כי יש לנו את המשאבים הדרושים כדי לתת מענה משמעותי בשוק הפיננסי האירוע. ברור, עם זאת, כי הקונגרס יצטרך לשחרר את יתר של TARP לתמוך ביציבות הפיננסית בשוק. אני נדון את התהליך עם מנהיגות הקונגרס ועל נשיא הנבחר של צוות המעבר בעתיד הקרוב. "

אני יהיה שמח כאשר הבחור הזה (ואת הבוס שלו) הוא הלך ...

חג שמח!

תצלום: נוכחי

ברוכים הבאים אל הבלוג שלנו!
ברוכים הבאים נדל"ן לשגר מ BiggerPockets.com. הבלוג שלנו מביא יחד מומחים בתחומים שונים של נדל"ן במטרה לשמור על הקוראים שלנו הודיע ועד מהירות. בין אם אתה מקצוען נדל"ן (משאיל, נדלן, בנקאי וכו '), משקיעים (בעל הבית, סנפיר, סיטונאי, וכו'), או פשוט על הצרכן, או משכיר homeowner מעוניין בעולם הנדל"ן, הבלוג הזה הוא מקום לך להסתבך!

אתה יכול להירשם שלנו עדכון RSS, בלוגים לקבל עדכונים בדוא"ל, להצטרף לרשימת התפוצה שלנו בחינם, או הכי טוב של הכל, הרשת החברתית שלנו, הצטרף יחד עם אחרים המתעניינים ב 25,000 הנדל"ן חינוך, dealmaking, חיבור לרשת, והשיווק.

תגיות: אוטומטי bailout, bailout, ג 'ורג' בוש, האנק Paulson, paulson, הנשיא בוש, TARP

ארוחת ערב שיחה

שייט המשמש שהוקצה מתכוון לקבוע ישיבה עם ארוחת פעמים ואותו מסעדות שותפים למשך הנסיעה. אם היית בשעה טובה הטבלה זה היה נהדר. עם זאת, אם היה לך שולחן מלא אנשים שאתה לא אוהב אתה עלול למצוא את עצמך שביקשו כי הנופש יהיה סוף מהר. לאחרונה יש הרבה קווי שיוט instituted פתוח ישיבה אפשרות בארוחת ערב, שבה התכוון כי כאשר אתה יכול לאכול את רצונו ואת dined עם אנשים שונים כל לילה. זו הייתה אפשרות כי אשתי ואני בחרתי והיא אפשרה לנו לפגוש הרבה חדש, ברוב המקרים, אנשים מעניינים מאוד.

השיחה היתה תמיד להתחיל עם Introductions אחריו מקרוב על ידי שתי שאלות: 1) איפה היית מ ו 2) מה לעשות / עשית במשך החיים. כאשר הגיע התור שלי, כי אני הייתי מתכנן פיננסי עבור חמש עשרה שנה, והיה כיום משקיע הנדל"ן ועל המחבר, השיחה תמיד פנו הנוכחי תנאים פיננסיים ומצב שוק הדיור. זה היה נהדר בשבילי, כי הייתי מסוגל לשמוע מה אנשים אחרים היו חושבים על המשק וכיצד השפיעו עליהם.

ארוחת ערב שותפים שלנו

ערב אחד נפגשנו עם בני הזוג בגיל העמידה מ Dubuque, Iowa. הם היה הנדל"ן משקיעים ובעלי בעבר בבעלות כמה הפרויקטים. עם זאת הם גילו כי הם לא היו לגזור להיות landlords והחליטה למכור את הנכסים. הם היו בתוך מזל שהם לא איבדו הכסף, למעשה, עשה רווח צנוע מאוד. הם החליטו כי הם היו יותר מתאים להיות שוק המניות משקיעים ולשים את כמות גדולה של השקעות, ובכלל זה 401 (K) חשבונות, לתוך קרנות נאמנות. הם היו פעם הצליח לעבור לחפוף עם השוק לשיא בשנה שעברה והם עכשיו תוהה מה לעשות הלאה. The Daily News הפיננסי מרוכז מסביב כמה את Dow נפל היה באותו יום. למרות לים היו רגועות, הם נראו די חולה ים בהמשך לשיחתנו זו.

אחר לילה היה לנו ארוחת ערב עם כמה מן בדימוס אריזונה. שיחה זו פנה הלילה דאגתם של הבת, הדוקטורט, שהיה בתהליך של גט בעלה, הרופא. נראה כי מחונך היטב כמה היה מוכן לתפוס את הנדל"ן craze. בתוך פרק זמן קצר מאוד של זמן עד שהם הצליחו לצבור את פורטפוליו של מעל 30 נכסים להשכרה. שילוב נכסים היה תזרים מזומנים שלילי מאוד והיה לו ערך משמעותי נדחה. זה, supposedly מבריק, היו בני הזוג קנו לתוך Guru craze להפוך fabulously עשירים דרך הנדל"ן והם במקום להרוס מול פיננסיים וכן, בסופו של דבר, גירושין. זה היה פכח איור של האדם אגרה הדיור של מניה.

אחד הלילות הכי מעניין היה כאשר היה לנו ארוחת ערב עם דון ואשתו של סוחר בדימוס Auto שהיו בבעלות של פורד זכיון ב אינדיאנה. בניו היו מאז השתלטו על העסק. הוא reminisced על אופן owning זכיון היה מכונית, בו זמנית, כמעט בטוח הנתיב אל העושר. זה בהחלט היה לו, אבל עכשיו היו בניו struggling להישאר afloat הלא כלכלי פעמים. מוקדם יותר היום את ראשי הגדול שלושה automakers היה טעון את המקרה של bailout על חברי הקונגרס. הייתי בטוח כי אל יהיה לטובת של bailout ואני באמת היה המום כאשר הוא אמר כי הממשלה לא צריכה לתת להם אגורה. שאלתי אותו למה והוא אמר שאם הקונגרס bailed אותם הם אף פעם לא משתנים. הוא הרגיש כי יש חברות נאלצות להתמודד עם הבלגן שהם נוצרו גם אם משמעות הדבר כי גדולה שלושה היו צריכים להתמזג או להתיר להיכשל. הוא לא היה מודאג עבור בניו? כמובן שהוא היה סיכוי טוב, כי הם עלולים להיכשל גם כן. הוא יכול להרגיש ככה, כי הוא היה עשיר מספיק כדי לטפל בהן והוא יהיה שלהם "backstop" (מילים שלו) אם הוא היה צריך להיות.

בעוד הנוסעים על הספינה לשיט לא ממש מייצגים חתך לרוחב של אמריקה, זו הייתה הזדמנות מצוינת לשמוע מה אחרים היו צריכים לומר.

בשלוש מילים אני יכול לסכם את כל מה שאני כבר למדתי על החיים: זה ממשיך. - רובר קפאון

תגיות: אוטומטי bailout, כלכלה, נדל"ן

אז רק במקרה שאתה כבר חי בתוך המערה השבוע, הקונגרס הוא struggling להבין כיצד bailout הגדול שלוש automakers. בית עברה הצעת חוק אשר מתו בסוף את הסנט חמישי בערב. הדו"ח ות של הצעת חוק של מיתה הגיעו הבית הלבן, בו היא היתה מזכירה rumored האוצר יהיה הורה לממן את bailout עם monies תחת TARP התוכנית.

TARP כסף דטרויט

התחלתי TARP הקצאת 350 מיליארד $ היה ניל ו Kashkari אמרו השבוע על ידי ברני פרנק הוא לא היה מקבל את השני הוצאה עד האוצר נאלץ משכנתא servicers שינוי ברירת המחדל הלוואות en המונית.

אז זה אומר האנק ו ניל הולכת צריך לחשב את הסכום שהם בילו ולראות אם בכלל הוא עזב.

אם יש כמה מיליארד עזבו, זה משפטיות עבור האנק להשתמש TARP הכספים בערבות החוצה שאינם מוסדות בנקאיים?

ובכן, ראשית bailout את הצעת החוק נכתב כאלה עם סמכויות רחבות להגיע ל-המזכיר, הוא יכול לעשות כמעט כל דבר שהוא רוצה.

עם זאת, רוב מה אנשים לא יודעים זה כל שלושת automakers יש שירות משמעותי פיננסיים של חברות. לדוגמה, יש פורד פורד מוטורי האשראי. GM מחזיקה ב GMAC פיננסי, מימון ענק החברה המפעילה את השאלה חטיבות כולל כבל טלוויזיה המפרסם, Ditech משכנתאות.

רק כמה שנים אחורה, GM עשוי $ 1 מיליארד בתוך שנה אחת בלבד את הלוואות משכנתא, מסחר, מגורים שניהם, אשר רק כך קרה להתאים את ההכנסות באותה שנה כפי שמשתמע אוטומטי למכירת חטיבות.

מי היה מנחש, כי אי פעם GM יכול ליצור את אותו סכום ההכנסות של הלוואות משכנתא כפי שהם עשו מ בנייה ומכירה של מכוניות?

GM היא עדיין במיטה עם Cerberus Capital Management בתור בעל מניות עיקרי ב GMAC ו מחזיקה קרייזלר. Cerberus היא להעביר כספים עבור TARP כפי שהם התחילו צפה את האפשרות של פשיטת רגל ב GMAC בהצבת אם הם לא מקבלים bondholders להסכים חילופי לגייס את ההון הדרוש כדי להגיע לרמה של כ הבנק מחזיק החברה.

(Supposedly Cerberus לא מאמינה האנק יכול להשתמש TARP כדי bailout שאינן חברות הבנק או "מוסמך" הבנק מחזיק חברות .... או שהם פשוט משתמש זה משבר כמו למנף את העור שלהם bondholders ... אתה השופט.)

כך או כך, היה ברור כי חכמים כסף עבור automaker bailout יהיה על ממשל בוש ובני אדם, האנק כדי לפתור את הבעיה ... לא סרגנוקה.

ואולי הוא צריך

במקור אני צדוד עם הסנט הרפובליקני של בעלי פשוט היו גרועים מספיק להריץ הרכב של חברות championed מאמציהם כדי להרוג את bailout.

עם זאת, יותר הסתכלתי לתוך "בנקאות" tentacles יש את automakers, את הרציונל של הבנקאות מקורי bailout מחזיקה נכון עבור automakers ... מאז automaker המודרני היא לא כל כך הרבה כפי automaker אוטומטי, זכיון, וכן נדל"ן הון.

Dealbook.com דיווח זה ככה,

"מה קורה GMAC להתגלין יהיה אוטומטי דרך בענף. המימון החברה מספקת הלוואות לצרכנים על מכוניות ועל הסוחרים שלהם מלאי. גנרל מוטורס, אשר שומרת גדולה להמר על מימון החברה, אמר שלו העדכנית אספקה מתכנן הקונגרס, כי הוא סומך GMAC של יכולת חיוניות הקיום. אחרת, של GM כלכלי קשה, ואת הצורך של הממשלה לסיוע, יכול לגדול.

עבור GM, כל בעיות המימון של החברה היה מביא יותר כאב על הסוחרים, שיש להם הרבה זמן תלויים GMAC לספק לצרכנים מימון ולבצע את המלאי. Automaker הקים את היחידה ב 1919, כדי לעזור ללקוחות לקנות את המכוניות ".

הסוחרים בכל רחבי הארץ צריך GMAC כדי לממן את כל אלה על הרבה מכוניות והם צריכים גישה אל אותם כספים, כדי לסייע ללקוחות לרכוש מכונית חדשה מדי. הרג את bailout הורג את הזרוע הפיננסית של automakers ו בהמשך, את dealerships. The bailout הוא לשמור על זרימה האשראי ועל מנת לשמור על הסוחרים בעסקים. אם אין אנו שומרים את האשראי זורם, קונים מכונית יהיה אילצו לידי הפחיד את הבנקים המקומיים.

זה לא יעבוד ...

לכן, האנק קדימה ולצאת לבדוק את הספר ... לחתוך להם לבדוק את 34 $ מיליארד חנוק על הקונגרס.

תוכל למצוא את סכום קטן cushions של מחלקת האוצר ספה, הא?

תגיות: 700 $ מיליארד, Auto bailout, bailout, כלכלה, TARP